Можно ли ездить на электровелосипеде в дождь?

Рано или поздно перед владельцами велогибридов встает резонный вопрос: «Можно ли ездить на электровелосипеде в дождь?» Опасаясь выхода из строя дорогостоящих компонентов электропривода, многие в непогоду пересаживаются на общественный транспорт. Однако дождь – явление коварное. Он может начаться в любую минуту, застав врасплох в пути. Как правильно подготовиться к незапланированной встрече с осадками?

Электровелосипед в дождь: правила эксплуатации

Велосипед превосходно экономит время и ресурсы. С этой же задачей, но намного быстрее и качественнее, благодаря поддержке двигателя, справляется велогибрид. Вопреки бытующему мнению, велосипед с электромотором можно использовать и зимой, и в дождь: электровелосипед отлично едет по снегу, не проблема для него и моросящая влага. Правильная и аккуратная эксплуатация в полной мере гарантирует сохранность транспортного средства. Отметим её основные принципы:

1. Все электрические компоненты велогибрида (аккумулятор, мотор-колесо с управляющим контроллером, регулятор скорости, дополнительное оборудование) надежно защищены от влаги прочным герметичным корпусом, что позволяет спокойно кататься на электровелосипеде в сырую погоду под несильным моросящим дождем, размеренно пересекать небольшие лужи. Однако это не делает гибридный велосипед полностью водонепроницаемым. Не стоит пересекать с его помощью водоемы во избежание просачивания жидкости в защищенные узлы.
2. Мотор-колесо, как правило, надежно защищено от внешних воздействий окружающей среды. Не оказывает существенного влияния дождь и на элемент питания, однако риск ускоренного разряда существует, равно как и возможность коррозии клемм. Поэтому, несмотря на то, что все компоненты велогибрида плотно закрыты, места подключения проводов к контроллеру, разъемы аккумуляторных батарей уязвимы к попаданию влаги.
3. Защита велогибрида от осадков предполагает применение для аккумулятора и контроллера специальных сумок из водонепроницаемой ткани. Также в специализированных магазинах можно приобрести защитные герметичные пластиковые корпусы, которые предохранят чувствительные и дорогостоящие компоненты от влаги, грязи и механических ударов. В крайнем случае, чтобы укрыть АКБ и контроллер во время заставшего врасплох дождя, подойдут большие полиэтиленовые пакеты. Дополнительно защитить соединительные контакты поможет силиконовый герметик. Предохранить выводы аккумулятора от порчи и повреждений вы сможете с помощью влагозащитной и антикоррозийной смазки.
4. Электровелосипед в ливень лучше не использовать. Старайтесь не выезжать без крайней необходимости в грозу или туман, не развивайте высокую скорость. Избегайте глубоких луж, доходящих до корпуса контроллера, электромотора и нижней части рамы. Верным решением будет переждать непогоду под крышей или козырьком подъезда, конечно, если есть такая возможность.
5. Если электрический велосипед все же случайно погрузился в воду (например, при падении) или попал под проливной дождь, рекомендуем сразу отключить всё питание (компьютер и аккумулятор). Перед последующим включением необходимо тщательно просушить байк, для чего снимите батарею и поместите её в теплое сухое место минимум на 24 часа, снимите крышку корпуса контроллера для лучшей вентиляции. Не включайте электровелосипед, пока не будете уверены, что все компоненты полностью просохли. Если у вас имеется подозрение на то, что в системе (батарея, контроллер, компьютер) могла остаться влага, не включайте устройство во избежание замыкания и обратитесь в сервисный центр.

Мойка электровелосипеда – залог его долгой и безотказной службы

Учитывая, что скорость электробайка может быть намного выше простого велосипеда, испачкаться он может существенно. Поэтому не забывайте о том, что после каждой поездки на электровелосипеде под дождем его необходимо тщательно очищать от грязи. Не менее важно правильно организовать процесс. Настоятельно не рекомендуем пользоваться услугами автомойки во избежание неприятных последствий и поломки оборудования.

Приступая к процедуре, проверьте, отключено ли питание аккумулятора. Помните также о том, что АКБ, отсек контроллера, электродвигатель не предназначены для чистки под сильным напором воды, способным повредить изоляцию, что повлечет замыкание и сбой в системе. Избегайте прямого попадания струи на электрические компоненты. Лучше всего аккуратно протрите их ветошью, а сильные загрязнения удалите с помощью влажной губки, а затем осушите поверхность.

Велогибрид, даже если вы сами провели его сборку с использованием готового комплекта для электрификации, – дорогостоящая техника, требующая постоянного ухода. При должном отношении электробайк прослужит верой и правдой много лет.

Подводя итог вышесказанному, вспомним известную пословицу: «Предупрежден – значит вооружен». Заранее подготовив велогибрид к непогоде, вы избежите многих неприятных последствий и существенно продлите срок его эксплуатации.

Езда на электровелосипеде по лужам во время несильного дождя не причинит байку вреда, однако, поездок под проливным дождём лучше избежать, переждав непогоду в укрытии, либо накрыв его плёнкой. Если же такая возможность отсутствует, то отключите питание и передвигайтесь, используя аппарат как обычный велосипед. После полной просушки устройство снова будет готово к полноценной работе.

Что же касается безопасности на дороге, то помните: в ненастье качество дорожного покрытия и видимость заметно ухудшаются. Садясь за руль электровелосипеда в ливень и мокрую погоду, вы становитесь ответственны не только за себя, но и за безопасность окружающих, поэтому соблюдайте правила дорожного движения и будьте предельно внимательны и осторожны.