-
WhatsApp
-
Viber
-
Telegram
Каталог товаровОнлайн консультация в Вашем мессенджере:
Заказать консультацию
Нажимая кнопку "Отправить", вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных
Артикул: 02540
Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
1000w 
Новая поставка 
В наличии 
500w 
В наличии 
1000w 
В наличии 
1000w В наличии 
Электрофэтбайк Everest Trial 750w
Оплата после проверкиВы можете полностью проверить свой заказ при получении до его оплаты.
Подробнее
Бесплатная сборкаМы сами соберем, проверим и полностью настроим Ваш транспорт!
Подробнее
Официальная гарантияГарантия от магазина и производителя на весь ассортимент товаров!
Подробнее
| Общая информация | |
| Тип транспорта | Электровелосипед / Электрофэтбайк |
| Тип модели | Внедорожный |
| Эксплуатационные характеристики | |
| Максимальная скорость (км/ч) | 40 |
| Максимальный запас хода (км) | 95 |
| Максимальная нагрузка (кг) | 120 |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Электрический |
| Мощность двигателей (Вт) | 750 |
| Привод | Задний |
| Тип привода | Мотор-колесо / Цепной |
| Аккумуляторная батарея | |
| Тип аккумулятора | Li-ion (Литий-ионный) |
| Напряжение (В) | 48 |
| Емкость (А⋅ч) | 17.5 |
| Емкость (Вт⋅ч) | 840 |
| Время полной зарядки (ч) | 6 |
| Быстросъемная батарея | Да |
| Расположение батареи | Встроена в раму |
| Подвеска | |
| Амортизаторы | Передний |
| Конструкция и компоненты | |
| Материал рамы | Алюминий |
| Конструкция рамы | Цельная |
| Высота рамы | Высокая |
| Конструкция руля | Не складной |
| Регулировка руля | По высоте / Угол наклона |
| Диаметр колес (дюйм) | 26 |
| Количество колес | 2 |
| Регулировка сиденья | По высоте |
| Подседельный амортизатор | Опция |
| Количество мест | 1 |
| Тип педалей | Цельные |
| Количество скоростей | 7 |
| Освещение | Впереди и сзади |
| Управление скоростью | Половинчатая ручка |
| Информационная панель | LCD-дисплей |
| Режимы езды | Электротяга / Помощник / Педали |
| Тормозная система | |
| Тормоза передние | Дисковые гидравлические |
| Тормоза задние | Дисковые гидравлические |
| Комплектация | |
| Багажник | Сзади |
| Зарядное устройство для АКБ | Есть |
| Звуковой сигнал | Есть |
| Зеркала заднего вида | Опция |
| Инструкция | Есть |
| Корзина | Опция |
| Крылья | Есть |
| Поворотники | Опция |
| Платформа для ног | Нет |
| USB-порт для гаджетов | Есть |
| Вес и габариты | |
| Вес (кг) | 25 |
Внешний вид товара, его комплектация, а также технические характеристики могут быть изменены производителем без предварительного уведомления магазинов-партнеров и покупателей. Пожалуйста, уточняйте актуальные данные у менеджера магазина. Не является публичной офертой.
Everest Trial 750w – электрический фэтбайк для любителей экстремального катания. Этот мощный электровелосипед – настоящий покоритель бездорожья. Благодаря широким и толстым покрышкам (Kenda, 26x4,0 дюйма) ему подвластны и грязь, и рыхлый песчаный грунт, и трава, и каменистые тропы, и заснеженные дороги. Электробайк укомплектован всем необходимым для долгих и продолжительных поездок: комфортным седлом, крепким задним багажником, полноразмерными крыльями. Спереди установлена светодиодная фара, ярко освещающая дорогу в темное время суток и делающая заметным велосипедиста другим участникам движения.
Велосипед обладает прочной и надежной конструкцией. В основе рамы – двустенный сплав. Рама-хардтейл оборудована передней амортизационной вилкой с возможностью регулировки хода. Руль с выносом обеспечивает большую маневренность электровелосипеда.
Другие особенности и характеристики модели:
- Электробайк оборудован задним мотор-колесом Bafang мощностью 750 Вт.
- Питание двигателя обеспечивает литий-ионный аккумулятор Samsung 48 В, 17,5 Ач.
- быстросъемный аккумулятор расположен на нижней трубе рамы.
- На руле установлен функциональный бортовой компьютер. На LCD-дисплей выводится актуальная информация и скорости, пробеге, заряде батареи и другая.
- Возможно движение в трех режимах: электротяга (ручка газа), педали и комбинированный режим езды с использованием системы PAS.
- Велосипед оснащен семискоростным переключателем Shimano.
- Надежная дисковая гидравлическая тормозная система обеспечивает безопасность торможения.
Электрофэтбайк Everest Trial 750w подарит Вам массу впечатлений и позволит ездить маршрутами, недоступными для обычных велосипедов. испытайте его мощь и проходимость – закажите его прямо сейчас с быстрой доставкой в любой регион России!
Комплект поставки:
- Электрический фэтбайк Everest Trial 750w;
- Аккумулятор 48V 17.5Ah;
- Зарядное устройство;
- Инструкция по эксплуатации;
- Задний багажник;
- Крылья;
- Подножка;
- Гарантийный талон.
Андрей | 
Всё вполне качественно движок мощный довольно. Амортизация неплохая дляхардтейл, по кочкам-буеракам можно ездить без риска отбить себе все.
Гость |
Велосипед всем устраивает. Сборка хорошая, комплектующие качественные.
Отъездил полгода уже, никаких проблем особых не возникало, только расходники сменил некоторые. Движок скорость держит, заряда аккума прилично хватает, надолго – километров наверно на 70-80 при педалировании.В горку забирается нормально, хотя надо немного помогать педалями, если горка крутая. По бездорожью отлично проходит. Пробовал по грязи, пересеченной местности, по полям ездил – отлично идет. Посадка удобная.
Kirill A. | 
Купилэлектрофэтбайк Everest Trial 750w весной прошлого года. Проездил на нем
прилично, могу составить мнение. Велик по своим деньгам хороший. Отлично себя
показывает на бездорожье, в общем-то можно и триалить спокойно. По
комплектующим – всё ок, косяков я не нашёл. Несколько дней обкатывал, потом
попробовал максимум выжать на прямой по ровной дороге – до 38 разогнался.
Рома |
Электрический велосипед крутой! Проходимость отличная вообще, в восторге! Такие заезды на нем устраивал, почти краш-тест: по грязи тянет замечательно, по пересеченке катал небольшой, преспокойно вывозит. Конечно, не маунтбайк, по горам особо не гонял, но в целом для экстремалки подходит отлично! Прочная конструкция – я вешу под 90, меня выдерживает, плюс ещё по бездорожью. Отрабатывает неровности хорошо, может чуть больше бы жесткость выставить, хотя тогда бы и пожестче было. Замечательный велосипед!
Гость |
Проездил на фэтбайке всю весну и лето. По городу самое то! Ну хотя и на бездорожье тоже отлично себя показывает, вообще замечательно. По грязи и песку ездил, по снегу только ещё не пробовал. Не успел пока. Велик крепкий, мощный. Седушка удобная, не давит в пятую точку, как бывает иногда. По ухабам в путь просто. Движок мощный, аккум емкий.
Показано с 1 по 5 из 5
Написать отзыв
Ваше Имя:Ваш отзыв: Внимание: HTML не поддерживается! Используйте обычный текст.
Оценка: Плохо Хорошо
Смотреть видео про Everest Trial 750w
Доставка
По России
Подробнее о доставке - До города получателяРассчитать
Запрос расчета стоимости доставки
Оставьте ваши данные и менеджер свяжется с вами, чтобы уточнить информацию необходимую для расчета
Нажимая кнопку "Отправить", вы подтверждаете свое согласие на обработку персональных данных
Доставка заказов в регионы осуществляется посредством транспортных компаний. Доставка до терминала выбранной компании осуществляется магазином бесплатно в течение 1 дня.
Все отправления застрахованы.
Похожие модели:
Близкие по цене
1000w Действующие акции:
Новая поставка В наличии 
Электрофэтбайк
Elbike Taiga 1 Twix (Camouflage)- Максимальная скорость50 км/ч
- Пробег на одном заряде110 км
- Диаметр колес20
- Вес35 кг
167 900 руб.- 14 000 руб
153 900 руб.
153 900 руб.
500w В наличии Электрический трицикл фэтбайк
Медведь Cargo Plus 500- Максимальная скорость45 км/ч
- Пробег на одном заряде50 км
- Диаметр колес20
- Вес-
169 575 руб.
1000w Действующие акции:
В наличии 4.3
3 отзыва
3 отзываЭлектрофэтбайк
Elbike Taiga 3 Twix- Максимальная скорость50 км/ч
- Пробег на одном заряде110 км
- Диаметр колес20
- Вес35 кг
171 900 руб.- 26 000 руб
145 900 руб.
145 900 руб.
1000w Действующие акции:
В наличии 4.7 3 отзыва
3 отзываЭлектрофэтбайк
Elbike TAIGA 1 Twix- Максимальная скорость50 км/ч
- Пробег на одном заряде110 км
- Диаметр колес20
- Вес35 кг
171 900 руб.- 26 000 руб
145 900 руб.
145 900 руб.
Оформление заказа
Перезвонить вам?
Политика конфиденциальности
Отъездил полгода уже, никаких проблем особых не возникало, только расходники сменил некоторые. Движок скорость держит, заряда аккума прилично хватает, надолго – километров наверно на 70-80 при педалировании.В горку забирается нормально, хотя надо немного помогать педалями, если горка крутая. По бездорожью отлично проходит. Пробовал по грязи, пересеченной местности, по полям ездил – отлично идет. Посадка удобная.
прилично, могу составить мнение. Велик по своим деньгам хороший. Отлично себя
показывает на бездорожье, в общем-то можно и триалить спокойно. По
комплектующим – всё ок, косяков я не нашёл. Несколько дней обкатывал, потом
попробовал максимум выжать на прямой по ровной дороге – до 38 разогнался.